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我的赛车世界,理想与现实并存|车手档案第16期凌康

字号+作者: HiRacer 来源: HiRacer 2016-12-24 01:02 我要评论() 收藏成功收藏本文

姓名:凌康生日:1997年3月14日身高:178cm体重:70kg爱好:足球、保龄球职业:GT3车手最爱的赛道:瓦伦西亚'...

我的赛车世界,理想与现实并存|车手档案第16期凌康

姓名:凌康

生日:1997年3月14日

身高:178cm

体重:70kg

爱好:足球、保龄球

职业:GT3车手

最爱的赛道:瓦伦西亚RicardoTormo赛道

我出生在江苏常州,5岁半的时候和我爸一起看了巴西站的F1比赛,然后就喜欢上了赛车。

我的赛车世界,理想与现实并存|车手档案第16期凌康

但是当地并没有卡丁车场,直到我去上海读一年级,才接触到了卡丁车。我在网上查到曲阳公园有个卡丁车场,带着非常激动的心情过去了。谁知道娱乐车太大,以我当时的个子根本没法开,最后还是车场的工作人员抱着我开的。

第一次体验卡丁车,我就爱上了这项运动,当天就买下了我的第一台专业卡丁车。之后每个周末的时间,都被我拿来贡献给了曲阳卡丁车场。

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(我的第一台卡丁车)

我本身就特别喜欢运动,从11岁开始在健身房锻炼。不光是赛车,基本上所有运动我都玩得不差。平时每周都会和朋友踢一两次足球,在英国读高中的时候也经常打斯诺克,保龄球也打得不错。

Q & A

(H:HiRacer;L:凌康)

H:你是从卡丁车晋升到方程式的,开卡丁车的那个阶段对于日后成为方程式车手有帮助吗?

L:我从2004年开始卡丁车生涯,2012年毕业。虽然卡丁车和方程式差距很大,但是对于培养车感还是有帮助的。(就像篮球运动员培养球感?)对的,其实一个车手的驾驶风格也有点“三岁定终生”的意思,所以卡丁车时期是需要郑重对待的一个时期,因为你永远不可能在同一件事情上有第二个开始。

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H:第一年的方程式生涯就去法国跑了F4吗?

L:没错,第一年跑方程式比较仓促,也可以说是比较失败。人生地不熟加上语言不通,赛事的规格也不是很高,所以我的成绩可以说很不理想。

H:在2015年和今年,你是作为签约车手为DAV RACING车队跑欧洲方程式公开赛,欧洲的赛车文化和水平都比较发达,在那里跑比赛竞争也是非常激烈的,可以给我们具体描述一下你在那边比赛的一些情况吗?

L:去年我一开始是在老牌F3车队Mucke车队参赛,赛季中因为种种原因我转到了DAV车队,最后两场在DAV车队的比赛还是不错的。车队的一号车手在2016赛季转会去其他车队,我成为了一号车手。不过车队资金面临严重匮乏的情况,我的队友完全没有竞争力,赛季开始后车队的竞争力一降再降,我就放弃了F3的赛事,开始专注于GT。

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H:现在你对自己的定位是什么样的呢?

L:我现在是职业赛车手,你是想问我未来的规划吧?F1已经不再可能,说实话我觉得这(进F1)应该是每位车手的初心吧。以前小的时候可以说自己的梦想是成为一名F1车手,当你真正进入方程式里面你就知道,不是开得好,你就可以进F1的。F1已经和十年前不一样了,职业理想可以有,但是还是得承认现实。

我希望尽早拿到全职的厂商GT合同。我也有想法做低级别的方程式车队培养下一代年轻车手,帮助他们少走弯路,少犯我犯过的错误。

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(我在德国F3)

H:现在国内各种新赛事遍地开花,房车的、GT的、原型车的,你对哪种类型的赛事更感兴趣呢?对于明年的规划是怎么规划的呢?

L:明年我应该会跑全年的China GT,然后世界GT目前正和厂商在谈,Formula Master也有车队邀请我做车手兼教练,我还有很多备选,比如说欧洲Blancpain赛事奔驰的邀约,我也希望尽早完成明年的规划。

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国内的赛车运动发展得很快,我觉得明年China GT会非常的火爆,作为一个职业车手,我欢迎所有的挑战,不管是房车,还是原型车,只要合适我都愿意尝试。欧洲的高级别方程式我也想开,不过价钱却十分的现实。保持热情,需要自己给自己制造正能量,自己给自己打鸡血。

(以上内容由HiRacer整理发布)

我的赛车世界,理想与现实并存|车手档案第16期凌康

凌康赛车经历

2006|中国卡丁车锦标赛,NCJ-A组,冠军。

2007|日本卡丁车锦标赛,青年组,亚军。

2009|中国卡丁车锦标赛,NCJ-B组,冠军。

2010|中国卡丁车锦标赛,NCJ-B组,冠军。

2010|亚洲卡丁车锦标赛,季军。

2010|CIK FIA学院杯第6名。

2011|中国卡丁车锦标赛,NCJ-A组,冠军。

2011|ROK杯国际总决赛,第七名。

2012|澳门世界卡丁车锦标赛,KF1组,第七名。

2012|亚洲卡丁车锦标赛,X30高级组,冠军。

2013|法国F4锦标赛。

2014|雷诺方程式阿尔卑斯锦标赛,德国F3锦标赛,GP3系列赛。

2015|FIA欧洲F3锦标赛,欧洲方程式公开赛。

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2016|意大利超级GT杯,参加两场正赛(1个冠军、1个季军)。

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2016|中国超级跑车锦标赛,GT3组,两场正赛(1个杆位、1次领奖台)。

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2016|兰博基尼-宝珀Super Trofeo欧洲挑战赛(PRO AM),两场正赛(1个冠军、1个亚军)。

(兰博尼基Super Trofeo欧洲挑战赛,凌康超车集锦,车载视角)

2017|精彩待续......


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