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中国大地第一日本神车24年终换代,首长领导出行的首选

字号+作者:原创 来源:原创 2016-12-24 17:34 我要评论() 收藏成功收藏本文

(本文授权车语者cnautoreviews在各自媒体平台首发)谈起中国第一德国神车,我想大家会选的无非就是桑塔纳或是捷达'...

(本文授权车语者cnautoreviews在各自媒体平台首发)

谈起中国第一德国神车,我想大家会选的无非就是桑塔纳或是捷达中的一个;但如果要选出一台国内的日本第一神车,你会选谁?丰田Coaster考斯特!也许作为不是车迷的你,这个名字可能会陌生。但考斯特确是实实在在的中国大地上的日本第一神车,或者说“第一神车”也不为过。

中国大地第一日本神车24年终换代,首长领导出行的首选

它出没于各种重要场合,它是各级领导们出行的首选;而你可能不止坐过它,还坐过各种它的山寨仿造版。它就是这样一台神奇的车,这款享受过各种褒奖的神车终于在时隔24年后,再次迎来换代。其全新的第四代车型将在明年1月23日于日本市场正式发售。不过这一次, 它的外形好像受到批评了。视频看不到请看原文章。

中国大地第一日本神车24年终换代,首长领导出行的首选

不得不说丰田创造了一个神话,24年, 这个时间不仅对于一款车来说已经足够漫长 ,就算是对一个人来说,也能使其由牙牙学语的婴儿成长为一个风华正茂的成年人了。考斯特的超长待机,也为其赢得了“流水的领导人,铁打的考斯特”的美誉。这一方面当然有丰田深耕中国市场的结果,但也从侧面证明了丰田考斯特在品质和性能方面的一骑绝尘。

中国大地第一日本神车24年终换代,首长领导出行的首选

虽然历经24年换代,全新一代的丰田考斯特依然是立足中型客车市场,本次新一代考斯特的升级核心在于全新的高刚性车身提高了车辆的整体安全性能,毕竟24年的时间,汽车世界的科技日新月异。而在外形设计方面,批评的声音也大有人在。不过,正所谓包子有料不在褶上,全新一代的丰田考斯特依旧是同级标杆。

中国大地第一日本神车24年终换代,首长领导出行的首选

车厢高度达到1890mm,比上一代增加60mm,领导人们可以更挺起胸膛在车厢内行走。车窗玻璃高度也增加50mm

中国大地第一日本神车24年终换代,首长领导出行的首选

中国大地第一日本神车24年终换代,首长领导出行的首选

首先,新车车厢内高度比现款提高了60mm,达到1890mm的水准,让你车内的活动更加自由。同时,车侧窗玻璃的高度也增加了50mm,使得车内更明亮,乘客的视野增加。此外,车的前挡风玻璃的面积也得到了加大,这使得驾驶员的视野得以提高,可视范围随之增加,从而提高了驾驶安全性。除此之外,新车还有一个全新设计的高刚性车身;加上双安全气囊以及VSC车身稳定系统等配置,可以说新车的安全系数相比旧款无疑是大大增加了。

全新一代的丰田考斯特有24座、25座、29座三种座椅的设定选择。动力配置方面,日版车型采用的是4.0L直列四缸柴油引擎,匹配5速手动或6速自动变速箱,日本市场的售价约合人民币:35万-40万。至于国产版本的具体情况,目前暂无消息,只希望一汽丰田尽量能保持原味。

文/Louis9 图/TOYOTA

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